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近日,甬舟铁路工程桃夭门公铁两用大桥五号主墩施工现场,工人正在组装钢围堰。施工方介绍,桃夭门公铁两用大桥五号主墩由于地理条件限制,钢围堰釆用分块拼装施工工艺,由48块拼接件组成,每块重近15吨,计划于10月底完成拼装并下放。甬舟铁路工程桃夭门公铁两用大桥连接舟山册子岛与富翅岛,与已有的甬舟(g9211)高速桃夭门大桥并行,是目前世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥,大桥设计为公路和铁路同层通行。
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